地铁预埋槽道是一种施工用预埋件。预埋装置先将C型槽埋入混凝土中，然后将T型螺栓的大头扣入C型槽中，待安装构件用T型螺栓固定。施工安装中应注意什么？预埋槽道预埋后，浇捣混凝土时注意保护预埋件。预埋件周围的混凝土必须浇捣密实，防止浆漏、空鼓。预埋件埋入墙面时，应在再次浇筑混凝土时进行跟踪检查。如果埋件高于混凝土，应立即拆除，使预埋件与混凝土表面一样平整。
选择符合要求的钢作为生产预埋槽道的基础材料，采用热轧技术将钢材放入预埋槽道的槽部，切割槽钢以形成所需的预埋槽道长度，选择双头螺栓作为凹槽的锚杆，将锚杆焊接到槽钢上，预埋槽道水箱的表面处理，对预埋槽道水箱进行热浸镀锌，安排并包装储罐以形成产品。详细了解清楚预埋槽道的生产过程会避免很多因错误操作导致的一系列问题，事实上出现的大多数问题都是由不规范的生产造成的。
预埋槽道在铺设全过程中，一定要紧靠模版，左右、上下误差到20毫米危害并不大，而前后左右歪斜将导致角铁与预埋件中间触碰降低，工程施工难度系数增加。采取一定的有效措施，垫高钢块等均为点接触，承受力将受影响。此刻只有选用楔型钢块輔助调整。那样必然导致工程施工时间长、成本上升预埋槽道在铺设全过程中，要以多中线开展铺设，相对而言中线中间的度足够达到预埋件的几何图形规格，若使单中线定位，测量全过程中规格误差会累积，导致预埋件的偏差。
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